Introdotto progressivamente a partire dal 2019, il Regolamento UE 2016/1628 — comunemente noto come Stage V — ha ridefinito gli standard emissivi per tutte le macchine mobili non stradali prodotte e commercializzate in Europa, categoria che comprende i gruppi elettrogeni destinati al noleggio. Si tratta una delle normative più severe al mondo per questa classe di macchinari in materia di emissioni: limiti drasticamente ridotti su NOx, idrocarburi incombusti, monossido di carbonio e particolato, con l’introduzione per la prima volta di un conteggio delle nanoparticelle (PN).
In Europa, dunque, i nuovi gruppi elettrogeni mobili immessi sul mercato devono essere conformi allo Stage V. Costantini Group ha già integrato questa tecnologia nella propria flotta, offrendo a noleggio macchine di nuova generazione che rispettano i limiti emissivi vigenti e anticipano le restrizioni locali sempre più diffuse nelle aree urbane e sensibili.
Perché scegliere gruppi elettrogeni Stage V
La conformità normativa è il punto di partenza, non il punto di arrivo. I gruppi Stage V offrono vantaggi concreti anche sul piano operativo, che si traducono in minori costi di esercizio e maggiore flessibilità d’impiego.
Il salto qualitativo rispetto alle tecnologie precedenti è sostanziale: i motori Stage V garantiscono riduzione significativa delle emissioni nocive rispetto alle generazioni precedenti grazie all’integrazione di sistemi di post-trattamento avanzati — filtro antiparticolato (DPF), riduzione catalitica selettiva (SCR) e ricircolo dei gas di scarico (EGR) — coordinati da centraline elettroniche dedicate.
Sul piano pratico, questo si traduce in:
- Accesso garantito a cantieri, aree urbane e zone soggette a restrizioni locali sulle emissioni
- Compatibilità con appalti pubblici e commesse che richiedono esplicitamente macchinari Stage V
- Minore impatto ambientale nei contesti sensibili: aree residenziali, eventi in piazza, strutture sanitarie
Caratteristiche tecniche dei gruppi elettrogeni Stage V
I gruppi Stage V integrano motori diesel di nuova generazione con sistemi di post-trattamento delle emissioni montati direttamente sul telaio, in una configurazione compatta progettata per l’impiego mobile.
Caratteristiche operative principali:
Motore diesel Stage V con sistemi di post trattamento integrato che possono includere DPF (filtro antiparticolato) e/o SCR (riduzione catalitica selettiva) con AdBlue, a seconda della fascia di potenza
Sistema di controllo elettronico avanzato con gestione automatica dei parametri di funzionamento, monitoraggio dei parametri legati alle emissioni e diagnostica integrata per mantenere la conformità
Funzionamento in servizio continuo oppure in modalità stand by con avvio automatico (quadro ATS), per garantire continuità di alimentazione in caso di black out o mancanza di rete.
Serbatoio AdBlue integrato nel telaio per i modelli con sistema SCR, con monitoraggio elettronico del livello e segnalazione automatica di riempimento o anomalie.
Applicazioni principali
Cantieri in aree urbane e zone a restrizioni emissive
Alcuni comuni e aree metropolitane hanno introdotto restrizioni autonome all’uso di macchinari non Stage V in zone residenziali o durante orari notturni. I gruppi Stage V riducono significativamente i vincoli legati alle emissioni, facilitando l’accesso alle aree urbane.
Appalti pubblici e commesse con requisiti normativi
Un numero crescente di bandi pubblici e capitolati privati specifica la conformità Stage V come requisito minimo per i macchinari impiegati. Disporre di gruppi Stage V a noleggio significa rispondere a questi requisiti senza necessità di acquisto.
Ospedali, strutture sanitarie ed enti pubblici
Contesti in cui la qualità dell’aria interna ed esterna è un parametro critico. I gruppi Stage V riducono significativamente le emissioni di particolato fine e nanoparticelle, rendendoli la scelta appropriata per l’impiego in prossimità di strutture sensibili.
Eventi in aree sensibili
Manifestazioni in piazze storiche, centri cittadini o zone pedonali, dove i vincoli emissivi si sommano a quelli acustici. I modelli Stage V insonorizzati combinano basse emissioni e contenimento del rumore in un’unica soluzione.
Richiedi un preventivo per il noleggio di gruppi elettrogeni Stage V
Analizziamo fabbisogno energetico, contesto operativo e normativa applicabile per individuare la soluzione più adatta alla tua esigenza.
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Domande frequenti sui bigruppi insonorizzati
Cosa significa Stage V e perché è importante?
Stage V è uno dei livelli emissivi più restrittivi previsto dal Regolamento UE 2016/1628 per le macchine mobili non stradali, categoria che include i gruppi elettrogeni destinati al noleggio. Impone limiti molto più severi rispetto agli standard precedenti su ossidi di azoto e particolato fine, con introduzione del conteggio del numero di particelle (PN), un parametro chiave per le emissioni più fini.
Dal punto di vista pratico, significa maggiore facilità di impiego anche in contesti soggetti a restrizioni locali sulle emissioni.
I gruppi Stage V precedenti possono ancora essere noleggiati?
Sì. La normativa si applica alla produzione e commercializzazione di nuovi motori, non all’utilizzo di macchinari già presenti nei parchi macchine. Tuttavia, alcune amministrazioni locali hanno introdotto restrizioni autonome per i macchinari non Stage V in aree urbane e residenziali. Per cantieri o eventi in zone sensibili, la scelta di un gruppo Stage V elimina qualsiasi rischio di non conformità.
Cos’è l’AdBlue e come viene gestito durante il noleggio?
L’AdBlue è un additivo a base di urea utilizzato dal sistema SCR per abbattere le emissioni di ossidi di azoto. Nei modelli che lo richiedono, il serbatoio AdBlue è integrato nel telaio e monitorato elettronicamente.
È prevista assistenza tecnica specializzata per i gruppi Stage V?
Sì. La maggiore complessità tecnica di questi sistemi richiede competenze specifiche. Il team di Costantini Group è formato per la gestione e la manutenzione dei gruppi Stage V.
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